The Guardian: вспышка COVID-19 в Шанхае грозит еще большим сбоем мировой цепочки поставок

Власти Шанхая 28 марта приняли решение закрыть город, изолировав все 26 млн горожан. Местное правительство признало трудности со сдерживанием вспышки инфекций, вызванной «омикрон»-вариантом BA.2, который является гораздо более заразным, чем предыдущий «дельта»-штамм. На время жесткого локдауна в мегаполис из других частей Китая перебросили по меньшей мере 38 тыс. медицинских работников, а также две тыс. военнослужащих. Кроме того, местное правительство поручило провести массовое тестирование населения. Несмотря на принятые меры, эпидемиологическая обстановка в городе продолжает оставаться крайне сложной: 6 апреля Шанхай объявил об очередном рекордном уровне заболеваемости за сутки – 16 766 случаев. Согласно международным стандартам, такой уровень инфицирования считается низким, однако это самая сильная вспышка в Китае с января 2020 года, когда вирус распространился в Ухане, вызвав пандемию. Ограничения, введенные в связи с резким ростом заболеваемости COVID-19 в Китае, ударили по производству и могут привести к задержкам и повышению цен в мировом масштабе, пишет The Guardian. Появляется все больше признаков того, что экономика страны резко замедляется из-за локдаунов. Активность в секторе услуг Китая сократилась самыми быстрыми темпами за два года в марте, поскольку рост числа случаев ограничил мобильность и повлиял на спрос, сообщает издание. Алекс Холмс из Capital Economics отметил, что распространение вспышки COVID в Китае на остальную Азию до сих пор было относительно незначительным, но «возможность серьезных сбоев в цепочках поставок остается большим и растущим риском». По его словам, чем дольше длится текущая волна, тем больше рисков. «Дополнительным фактором риска является то, что после многих месяцев сбоев на всем протяжении глобальные цепочки поставок уже сильно растянуты», – пояснил он. Как следует из нового отчета рейтингового агентства Moody’s Investors Service, напряженность со стороны предложения в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет оставаться повышенной, по крайней мере, до конца года, при этом инфляция цен на энергию и сырье создает наибольшее давление на затраты для эмитентов корпоративного долга, за которым следуют последствия узких мест в транспортировке. Старший кредитный специалист Moodys Лилиан Ли отметила, что российско-украинский кризис и продолжающиеся сбои, вызванные пандемией, будут сдерживать восстановление со стороны предложения, несмотря на первоначальные признаки постепенного оживления в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Она добавила, что все корпоративные секторы в регионе будут подвержены ценовым рискам из-за давления со стороны предложения в разной степени, по крайней мере, до конца 2022 года.

Источник: rtvi.com