Макс Ферстаппен на Red Bull одержал победу на Гран-при Австрии, выиграв пятую гонку в сезоне-2021. После успеха в квалификации он лидировал от старта до финиша и показал быстрейший круг, став обладателем «Большого шлема». Льюис Хэмилтон долгое время шёл вторым, но из-за поломки пропустил вперёд напарника по Mercedes Валттери Боттаса и гонщика McLaren Ландо Норриса. Никита Мазепин из Haas финишировал 19-м.
После Гран-при Штирии командам «Формулы-1» не пришлось уезжать из Шпильберга. Спустя неделю трасса «Ред Булл Ринг» вновь приняла этап чемпионата мира, на этот раз под названием Гран-при Австрии. Чтобы этапы не были идентичны, поставщики шин предоставили более мягкие комплекты, что могло изменить тактику. Также пилоты получили для тестов задние покрышки новой конструкции.
Новые шины не изменили расклад сил. В первой практике быстрее всех был победитель прошлой гонки Макс Ферстаппен. За ним шли пилоты Ferrari, а Льюис Хэмилтон стал лишь седьмым. Во второй тренировке британец возглавил протокол, но его преимущество над Боттасом и Ферстаппеном составило лишь около 0,2 секунды.
В субботу пилот Red Bull вернул себе статус главного фаворита. Ферстаппен снова оказался гораздо быстрее гонщиков Mercedes, которые проигрывали не менее полсекунды. Квалификация это подтвердила. Розыгрыш поул-позиции голландец провёл на одном дыхании, устанавливая лучшее время в каждой сессии. Он первым в сезоне выиграл три квалификации подряд.
«Пилоты останутся довольны», — сообщили в руководстве «Формулы-1» относительно планов проведения российского этапа в 2023 году в Ленинградской области.
Борьба за остальные места стартовой решётки была напряжённой. Ландо Норрис из McLaren неожиданно стал вторым. В финале он уступил Ферстаппену всего 0,048 секунды. Норрис стал первым пилотом McLaren с 2012 года, попавшим на первый ряд. Третье время показал напарник Ферстаппена Серхио Перес. Гонщики Mercedes расположились сразу за первой тройкой.
Перед гонкой синоптики вновь обещали дождь, но их прогноз не оправдался. После старта Эстебан Окон из Alpine оказался зажат между двумя болидами, сломал подвеску и сошёл. На трассу выехал автомобиль безопасности, но Ферстаппен и после рестарта сохранил лидерство. Основная борьба развернулась между Норрисом и Пересом, по итогам которой мексиканец выехал с трассы.
Стюарды наказали Норриса пятисекундным штрафом за инцидент с Пересом. Вскоре британский гонщик сам пропустил Хэмилтона, а после пит-стопа откатился позади Боттаса. Ферстаппен за счёт быстрого пит-стопа увеличил отрыв до 12,7 секунды. В середине гонки Хэмилтон получил сообщение о повреждении машины. Поломка мешала темпу, и он стал отставать.
В Mercedes долго не разрешали Боттасу обойти напарника, но в итоге финн проехал вперёд. Норрис без помощи санкций вернулся в зону подиума. Хэмилтону пришлось заехать на второй пит-стоп, чтобы попытаться установить быстрейший круг. Однако этот трюк не удался — Ферстаппен на более старых шинах был быстрее.
Пилот Red Bull одержал пятую победу в сезоне, набрав максимальное количество очков и завоевав первый в карьере «Большой шлем». Он увеличил своё преимущество над Хэмилтоном в чемпионате до 32 очков. Боттас финишировал вторым, показав лучший результат в сезоне. Норрис в третий раз поднялся на подиум. Серхио Перес, получивший штраф, финишировал шестым. Никита Мазепин из Haas завершил гонку на последнем месте.
