Немецкая компания Schaeffler разработала систему Free Drive для велосипедов. Она использует педали, но в ней отсутствуют цепи, ремни или другие механические передаточные элементы, которые усложняют конструкцию и снижают надёжность. Их функцию выполняют ножной генератор, аккумулятор и электродвигатель.
Основа системы — компактный генератор, расположенный между педалями. Их вращение вырабатывает электричество, которое приводит в движение заднее колесо. Роль механической передачи здесь выполняют провода, проложенные внутри или по раме велосипеда. Избыток энергии накапливается в аккумуляторе.
«Эта система особенно актуальна для грузовых велосипедов, где длинные цепи часто создают неудобства», — отметили в компании.
Система Free Drive уже доступна в продаже в виде комплекта, включающего педальный генератор, аккумулятор, электродвигатель и интерфейс. Её можно установить на велосипеды любого типа. На первой публичной презентации на шоу Eurobike система была продемонстрирована на грузовом велосипеде BAYK Bring S.
