Украинский топливный кризис стал следствием не только боевых действий и разрушения инфраструктуры, но и результатом действий отдельных коммерсантов, стремящихся извлечь максимальную выгоду из сложившейся ситуации. Об этом заявил министр энергетики Украины Герман Галущенко.
«Это даже не недобросовестная конкуренция, за такое надо расстреливать», — заявил чиновник в интервью Forbes.
По его словам, недобросовестные участники рынка пытаются максимально заработать на людях. Министр отказался назвать конкретных подозреваемых и масштабы их действий, но выразил мнение, что надзорные ведомства должны разобраться в ситуации.
Галущенко отметил, что за последние два с половиной месяца потребление нефтепродуктов в Украине упало на 72%. Потребности на май оцениваются примерно в 100 тысяч тонн бензина и 250 тысяч тонн дизельного топлива.
Министр также сообщил, что, несмотря на разрушение части нефтяной инфраструктуры, власти пытаются перестраивать логистику и наращивать импорт. Объемы ввоза топлива растут ежедневно и уже достигают беспрецедентных показателей.
«Проблема дефицита горючего будет решена в ближайшее время», — заверил чиновник.
С начала весны во многих регионах Украины наблюдается острый дефицит автомобильного топлива. Первый всплеск спроса пришелся на начало марта, когда рост потребления со стороны граждан, покидавших страну на личном транспорте, совпал с разрушением инфраструктуры. Обратный процесс — возвращение людей ближе к маю — также подстегнул спрос.
Власти Киева, в частности, призывали временно уехавших горожан не спешить с возвращением, несмотря на относительную стабилизацию обстановки. Тех, кто уже вернулся, просили без лишней необходимости не использовать личные автомобили, а пользоваться общественным транспортом, чтобы больше топлива оставалось для нужд армии.
