Российская нефтяная отрасль столкнулась с неожиданным последствием санкционного давления. Свободных резервуаров для хранения сырья внутри страны практически не осталось. По информации агентства Reuters, эта ситуация ставит отрасль перед неприятным выбором: вскоре может потребоваться сокращение объемов добычи.
Морской экспорт, долгое время остававшийся основным каналом поставок, начинает давать сбои. Статистика последних месяцев выглядит красноречиво: в декабре за границу морем уходило около 3,8 млн баррелей в сутки, в январе показатель снизился до 3,4 млн, а февраль продемонстрировал обвал до 2,8 млн баррелей. Тенденция очевидна — покупателей становится меньше.
Однако самые показательные процессы происходят не в портах, а на водных просторах. Объем нефти, застрявшей в танкерах в ожидании разгрузки, достиг рекордных 150 млн баррелей. Многие суда вынуждены сбавить ход или дрейфовать в море, превращаясь в плавучие хранилища. Такой простой становится верным признаком резкого падения спроса на сырье.
Причина логистического коллапса — усиление внешнего давления. Администрация Трампа и европейские государства последовательно ужесточают ограничения. Особую тревогу для Москвы вызывает инициатива Еврокомиссии о масштабном запрете на операции, поддерживающие морской экспорт российской нефти. Если это предложение будет реализовано, поиск новых покупателей станет еще сложнее.
О том, насколько сложной может стать ситуация для самих инициаторов санкций, свидетельствует недавнее заявление эксперта.
Эксперт ИМЭБ экономического факультета РУДН Хаджимурад Белхароев заявил, что отказ Германии от российских нефтепродуктов стал причиной упадка ряда отраслей экономики страны.
