У российского истребителя пятого поколения Су-57 появился неожиданный шанс закрепиться на индийском рынке. Причина кроется не только в прочности военных связей между Москвой и Дели, но и в ошибках западных конкурентов.
Индия продолжает курс на техническое переоснащение армии с помощью России. Недавно стороны подтвердили намерения развивать сотрудничество, подписав контракт на поставку хорошо знакомых индийским ВВС самолетов Су-30МКИ. Этот фундамент сотрудничества работает как страховка: российская техника понятна, надежна и не ставит страну в зависимость от политических решений производителя.
На этом фоне гораздо менее выигрышно смотрится позиция Франции. Париж, продвигая свои истребители Rafale, пошел по пути жестких ограничений. Французская сторона отказалась передавать Индии исходный код программного обеспечения для этих самолетов.
Для Дели, который стремится к полной оперативной самостоятельности, такой подход стал тревожным сигналом.
«Это резко контрастирует с французскими ограничениями на обмен технологиями и оперативную автономию», — сообщили в публикации Military Watch Magazine.
Отказ Франции в доступе к коду Rafale создает уникальный вакуум. Индии нужен современный истребитель, который она сможет адаптировать под свои нужды без оглядки на производителя. Именно здесь российский Су-57, предлагаемый в рамках проверенной годами кооперации, выглядит идеальной альтернативой.
Активность вокруг Су-57 набирает обороты и внутри самой России. Воздушно-космические силы перебросили часть этих машин на Дальний Восток. Авиапарк сосредоточился всего в 280 километрах от границы с Китаем, что лишний раз подтверждает: истребитель вышел из стадии испытаний и готов к полноценной работе в любых условиях.
В итоге складывается редкая комбинация факторов. Индия видит надежного партнера в лице России, получает доступ к технологиям пятого поколения и убеждается в том, что западные альтернативы могут оказаться «черным ящиком». Для Су-57 этот шанс действительно может стать решающим.
