Конфликт на Ближнем Востоке уже сейчас начинает перекраивать карту мировой экономики. Для России эти тектонические сдвиги оборачиваются не только новыми экспортными перспективами, но и чередой внутренних вызовов, с которыми придется справляться в ближайшее время.
В центре внимания оказался Ормузский пролив — узкая полоска воды, через которую проходит колоссальный объем углеводородов. Сейчас транзит нефти и нефтепродуктов там рухнул на 80–90%. Если блокада затянется, мир столкнется с дефицитом дизеля, керосина и сжиженного газа. Цены на нефть в этом случае способны взлететь до 120 долларов за баррель и выше, раскручивая маховик глобальной инфляции.
В этой турбулентности для России открывается окно возможностей. Страна способна нарастить добычу, которая и так держится на уровне 9,5–10 миллионов баррелей в сутки, и перенаправить экспортные потоки в Азию. Этот регион уже стал ключевым потребителем отечественных энергоресурсов, и спрос будет только расти.
Однако наращивание поставок на Восток упирается в жесткую реальность. Логистика и так работает на пределе, а нагрузка на дальневосточные порты и железнодорожные магистрали растет с каждым днем. Вопрос расширения нефтепровода ВСТО, модернизации БАМа и Транссиба, а также активное развитие Северного морского пути переходят из разряда стратегических в разряд критически необходимых.
Парадоксально, но высокие цены на нефть ставят перед финансовыми властями непростую задачу. С одной стороны, бюджет становится устойчивее: подорожание черного золота всего на 10 долларов за баррель способно принести в казну сотни миллиардов рублей за год. С другой стороны, дорожающая нефть разгоняет инфляцию и усложняет денежно-кредитную политику.
И тут возникает главная дилемма. Рост валютной выручки давит на рубль в сторону укрепления, но крепкий рубль — палка о двух концах. Он сдерживает рост цен на импорт, но одновременно сокращает рублевую выручку экспортеров и, как ни странно, доходы самого бюджета.
«Но здесь возникает сложная развилка: крепкий рубль помогает сдерживать инфляцию, но сокращает рублевые доходы экспортеров и бюджета. Именно поэтому сохраняется механизм бюджетного правила, позволяющий сглаживать колебания через операции на валютном рынке», — приводит слова эксперта Алексея Лерона агентство «Прайм».
В этих условиях ключевой задачей для России становится построение независимой финансовой архитектуры. Увеличение доли национальных валют в расчетах и уход от доллара — не просто политический лозунг, а инструмент выживания. Также потребуется обеспечить стабильные каналы поставок, чтобы никакие внешние блоки не могли нарушить цепочки.
Ситуацию осложняет и внутренняя логистика. Ранее эксперты Центра ценовых индексов зафиксировали рекордный скачок стоимости морского фрахта из российских портов Балтики и Азово-Черноморского бассейна. Удорожание перевозки способно съесть часть прибыли нефтяников, даже если скидки на российскую нефть продолжат снижаться.
