В Сызрани обычный ВАЗ-2109 превратили во внедорожный гибрид с «сердцем» от Toyota

В Сызрани продают переднеприводную «девятку»? Как бы не так. Местный умелец превратил обычный ВАЗ-2109 в настоящий внедорожный гибрид, начинив его «сердцем» и «ногами» от Toyota.

Автомобиль, выставленный на продажу, сложно назвать просто отечественным. Привычный кузов скрывает начинку, за которую любой владелец «Нивы» отдаст многое. Здесь постоянный полный привод с принудительной блокировкой, что позволяет машине чувствовать себя уверенно не только на асфальте, но и на серьезном бездорожье.

Сердце этой «девятки» — японский атмосферник объемом 1,8 литра. Мотор работает не в одиночку, а в связке с вазовским блоком управления «Январь 7.2», к которому также подключили «родные» катушки зажигания и форсунки. В паре с двигателем трудится пятиступенчатая механическая коробка передач.

Чтобы вся эта мощь и полный привод работали как часы, мастеру пришлось серьезно перебрать ходовую. Приводы, поворотные кулаки, тормозные механизмы с главным цилиндром и ступицами тоже перекочевали сюда от иномарки. Сами тормоза позаимствовали у «заряженного» спорт-вагона Toyota Caldina GT-T. Владелец советует ставить диски не меньше 16 дюймов — иначе мощные механизмы просто не поместятся.

Из-за такой переделки колея машины стала шире стандартной. И это не просто прихоть, а осознанное решение для улучшения управляемости.

«По отзыву владельца, из-за расширенной колеи машина лучше держит дорогу, а по проходимости не уступает Ниве, но при этом не столь шумна и вибронагружена», — сообщили в издании «За рулем».

По сути, получается почти неубиваемая «Нива» с японской надежностью и комфортом легковушки. Этот симбиоз работает без нареканий уже довольно давно. С 2019 года гибрид преодолел 36 тысяч километров, и, судя по объявлению, серьезных поломок за это время не случилось.

Сколько автор просит за свое детище, пока держится в секрете. Но сам проект уже вызывает уважение. Кстати, недавно гендиректор «Питер-Лада» Александр Ефимов рассказывал, что покупатели новой Lada Vesta Sport гонятся за эмоциями от вождения. Только вот эмоции можно получать по-разному. Кто-то покупает новый спорткар, а кто-то строит уникальный вездеход в гараже, вкладывая в него душу и знания. И этот ВАЗ-2109 — яркий тому пример. Как думаете, сколько может стоить такая работа?