Илон Маск — акционерам Tesla: «Компания не гребёт деньги лопатой», но анонсирует бюджетный электромобиль и новые аккумуляторы

Илон Маск регулярно проводит встречи с акционерами Tesla. На этих мероприятиях он информирует о текущем положении дел и делится планами на будущее. Обычно предприниматель делает громкие заявления, которые не всегда реализуются. Возможно, поэтому на встрече 22 сентября он был неожиданно сдержан.

«Несмотря на публичные данные о высокой капитализации, Tesla не купается в деньгах», — признался Илон Маск.

Вскоре компания представит обновлённый Tesla Model S с улучшенными характеристиками. Также ведётся разработка электромобиля стоимостью около 25 000 долларов. Он будет оснащён автопилотом пятого уровня, способным полностью управлять автомобилем, и аккумулятором повышенной ёмкости.

Встречи с акционерами крайне важны, так как каждая новость может повлиять на стоимость акций компании.

В 2016 году Tesla представила Model 3, которую называли «народной» из-за планируемой цены в 35 000 долларов. Однако долгое время автомобиль стоил дороже, а снижение до заявленной суммы было кратковременным. Сейчас его цена начинается от 37 990 долларов.

Самая доступная модификация Tesla Model 3 предлагается только в чёрном цвете и имеет запас хода 350 километров. За другие цвета корпуса и улучшенные характеристики необходимо доплачивать.

По данным The New York Post, через три года Tesla может выпустить бюджетный электромобиль за 25 000 долларов. Точные характеристики неизвестны, но он будет оборудован автопилотом пятого уровня, не требующим вмешательства водителя. Сейчас водителям необходимо постоянно контролировать дорожную ситуацию даже при включённом автопилоте.

В конце 2021 года планируется выпуск Tesla Model S Plaid. Эта премиум-версия получит три электродвигателя, полный привод и мощность в 1100 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч займёт около 2 секунд, максимальная скорость составит 320 км/ч, а запас хода — до 830 километров.

Предзаказ на Model S Plaid уже открыт. Базовая комплектация оценивается в 139 990 долларов, что исключает её из категории доступных автомобилей. Поставки начнутся в конце 2021 года.

Аккумулятор — самая дорогая часть электромобиля Tesla. Компания продолжает сотрудничество с Panasonic, но разрабатывает и собственные элементы питания. Они появятся в автомобилях не ранее 2022 года, что разочаровало инвесторов и привело к падению акций.

Новые аккумуляторы Tesla 4680, по словам Илона Маска, будут в пять раз энергоёмче и в шесть раз мощнее нынешних. Они станут компактнее и увеличат запас хода на 16%.

Вероятно, эти батареи будут использованы в будущем бюджетном автомобиле. Это может снизить конечную стоимость машин. Ожидается, что цена собственных аккумуляторов Tesla будет на 50% ниже.

Илон Маск полагает, что в 2020 году продажи электромобилей вырастут на 30–40%. Ранее он заявлял о цели продать 500 тысяч автомобилей за год, что значительно превышает результат 2019 года в 368 тысяч единиц.

«Компания Tesla не гребёт деньги лопатой», — отметил Маск, отвечая на вопросы акционеров.

Он сообщил, что чистая прибыль за четыре последних квартала составила лишь 1% от общего оборота средств. Однако предприниматель настроен оптимистично и верит, что однажды компания сможет выпускать до 20 миллионов автомобилей в год.