В Москве ужесточают штрафы за ночной шум: камеры с шумомерами начнут выявлять нарушителей

Кажется, слишком громкие автомобили и мотоциклы всерьёз обеспокоили московские власти. Глава столицы Сергей Собянин уже дважды за последние месяцы поднимал тему ночного шума, мешающего жителям. На этот раз всё серьёзно: в Мосгордуму внесены поправки об усилении ответственности для водителей, нарушающих закон о тишине.

Будущие санкции обещают быть суровыми. Предлагается ввести прогрессивные штрафы, зависящие от мощности двигателя. Кроме того, появится право эвакуировать транспорт на спецстоянку. Оттуда его можно будет забрать только после приведения в порядок — возвращения штатного глушителя или удаления чрезмерно громкой аудиосистемы.

«К сожалению, проблема хорошо известна жителям многих районов Москвы, — констатирует Сергей Собянин. — Отдельные автомобилисты всю ночь напролёт гоняют на машинах и мотоциклах без глушителей и с громкой музыкой. Меня неоднократно просили принять меры, чтобы положить этому конец».

Конкретно штраф за нарушение тишины вырастет с 500 до 5000 рублей. Для мощных двигателей предусмотрена дополнительная шкала. За каждые 10 лошадиных сил сверх нормы придётся доплачивать по 250 рублей. Например, для легкового автомобиля мощностью 400 л.с. штраф составит 10 000 рублей. Это касается шума в ночное время, которое в Москве длится с 23 до 7 часов.

Особый интерес представляет анонсированный метод контроля. Нарушителей будут выявлять не только патрули ДПС, но и видеокамеры, оснащённые шумомерами.

По словам источника, если решение будет принято, соответствующую технику закупят для экипажей и постов видеофиксации. Однако пока таких работ в Москве не ведётся, и готовых комплексов на вооружении нет.

Новые камеры, если их решат установить, планируют размещать точечно — в местах частых жалоб и на ключевых перекрёстках. Это позволит охватить основные маршруты движения шумной техники. На первом этапе могут появиться несколько десятков таких комплексов.

Подобное оборудование в России пока не продаётся, и точных цен нет. Однако на зарубежных сайтах аналогичные системы стоят около 5000 фунтов стерлингов, или примерно полмиллиона рублей. Таким образом, расходы на переоснащение могут составить десятки миллионов рублей уже на старте.

Актуален и вопрос точности измерений. Существует вероятность, что штрафы могут по ошибке прийти владельцам обычных машин, оказавшихся рядом с нарушителем.

Исследование Сингапурского технологического университета 2014 года подтверждает такую возможность. При тестировании систем с микрофонами и камерами выяснилось, что в некоторых ситуациях, например при движении в одном ряду мотоцикла и легковушки, возможны ошибки. Специалисты рекомендуют на уровне алгоритма закладывать решение спорных ситуаций в пользу водителей, отклоняя сомнительные штрафы.