Раньше для поездки на такси требовалось либо ловить машину на улице, либо звонить в диспетчерскую. Сегодня же даже в небольших городах достаточно достать смартфон, чтобы вызвать автомобиль. Сфера такси стремительно развивается, и в будущем нас могут ждать «умные» автомобили без водителей.
Пассажиру нужно будет просто сесть в салон, и компьютер доставит его до нужного места. Хотя это кажется фантастикой, возможность прокатиться на автономном такси уже есть у жителей Феникса в американском штате Аризона.
Автомобили компании Waymo, передвигающиеся по дорогам этого города, используют собственные беспилотные технологии. Недавно в сети появилось видео, демонстрирующее реальные поездки в такси Waymo.
«Waymo доказала, что ее автомобили отлично справляются с самостоятельной ездой по дорогам», — отмечают эксперты.
Тестирование сервиса в Фениксе ведётся давно, но весной 2020 года оно было приостановлено из-за пандемии. По данным Reuters, работу возобновили только в октябре. Теперь любой пользователь мобильного приложения Waymo может заказать такую поездку.
Раньше в салоне часто находился инженер для контроля, но сейчас клиенты садятся в полностью пустой автомобиль. В нём есть рулевое колесо, но оно вращается самостоятельно, что производит необычное впечатление.
Видеоролик длительностью в полтора часа был опубликован на Reddit. Он включает четыре поездки примерно по 20 минут каждая. Автор записи специально создал сложные дорожные ситуации, чтобы проверить реакцию автомобиля.
В описании к видео есть таймкоды ключевых моментов. Так, на 51 секунде машина выполняет трёхточечный разворот на узкой дороге, заезжая во двор. На 6 минуте 50 секунде она аккуратно объезжает остановившийся грузовик.
В салоне на заднем сиденье установлен большой дисплей. На нём отображается запланированный маршрут и движущиеся поблизости транспортные средства. Для навигации и принятия решений автомобиль использует данные с собственных датчиков и камер, а также информацию из Google Street View.
Изначально технологии Waymo не позволяли машинам ездить под дождём или распознавать светофоры, но сейчас эти проблемы решены. Все четыре поездки, показанные в видео, прошли без нарушений.
Это впечатляет, особенно на фоне прошлых инцидентов. Например, в 2016 году беспилотник компании ошибочно врезался в автобус, решив, что тот уступит дорогу. Однако в тот день обошлось без жертв.
Сервис продолжает работать в тестовом режиме в Фениксе. Пока неизвестно, когда он появится в других штатах или странах.
