В июле и августе 2021 года в России был зафиксирован рекордный спрос на автокредиты. Банки ежемесячно получали свыше 800 тысяч заявок, что примерно на 20% больше, чем годом ранее. Эти данные предоставило Национальное бюро кредитных историй.
Почти половина заёмщиков теперь обращается за кредитами на подержанные автомобили. Эксперты объясняют эту тенденцию подорожанием новых машин и их дефицитом, который вызван сбоями в мировом производстве.
«Спрос на автокредиты в 2021 году остаётся высоким. При этом мы видим, что с конца прошлого года набирает силу тенденция по росту кредитных заявок на подержанные автомобили», — отметил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
Количество заявок на покупку машин с пробегом в августе более чем вдвое превысило показатель того же месяца 2020 года, достигнув 399,5 тысяч. Их доля впервые составила почти половину от общего числа обращений — 49,8%.
«Это объясняется как ростом цен на новые автомобили, так и их дефицитом на рынке. Отсюда взрывной рост спроса на автомобили с пробегом», — пояснил Волков.
Стоимость автомобилей растёт по всему миру, что подтвердил руководитель аналитического департамента AMarkets Артём Деев. Главной причиной он назвал подорожание компонентов для производства: металлов, запчастей и электроники. Одновременно дорожают и логистические услуги.
Дефицит на мировом авторынке начал формироваться ещё летом 2020 года. Тогда из-за локдаунов остановились поставки, а позднее возникли перебои с компонентами, так как заводы не смогли быстро восстановить прежние объёмы выпуска.
Особенно острой проблемой стала нехватка микрочипов и полупроводников. Ведущие мировые производители столкнулись с закрытием заводов и дефицитом материалов в период пандемии.
«Как результат, начались переносы выпусков новых моделей техники — от телефонов до автомобилей. При этом кризис полупроводников закончится в лучшем случае во второй половине 2022 года», — считает Михаил Коган, руководитель отдела аналитических исследований «Высшей школы управления финансами».
Автопроизводители вынуждены регулярно останавливать конвейеры из-за нехватки чипов. Постоянные срывы поставок продолжают подстёгивать рост цен по всему миру.
Например, в США за год новые машины подорожали на 7,6%, а подержанные — почти на 32%. В России, по данным Росстата, иномарки на вторичном рынке в августе стали дороже на 10,6% в годовом выражении, а в салонах — на 15,2%.
«Пользуясь дефицитом, дилеры часто устанавливают значительные наценки на популярные модели, что ведёт к их удорожанию. В результате люди чаще смотрят в сторону подержанных авто, но их цены на этом фоне также растут», — объяснил аналитик Игорь Додонов.
По его мнению, стабилизация цен в России возможна при балансе спроса и предложения. Для этого необходимо наладить поставки полупроводников и увеличить выпуск автомобилей.
«Пока этого не произойдёт, автомобили, вероятно, продолжат дорожать. Однако темпы роста, скорее всего, замедлятся из-за постепенного ослабления спроса», — полагает Додонов.
