Китай ограничил полеты российских грузовых самолётов из-за двойной регистрации: что известно

Китай закрыл воздушное пространство для некоторых российских самолетов из-за проблемы с двойной регистрацией воздушных судов. Речь идет о грузовых перевозках.

«Проблема касается только воздушных судов с двойной регистрацией. По крайней мере две российские авиакомпании уже получили отказ от КНР на выполнение полетов», – пояснил эксперт.

Ситуация с двойной регистрацией возникла после того, как российские власти в рамках противодействия санкциям зарегистрировали эти суда в отечественном реестре. Однако они не были дерегистрированы из зарубежных, например, бермудского или ирландского.

«Бермудские власти отозвали разрешения на полеты, сославшись на невозможность контроля из-за санкций. Чтобы продолжить эксплуатацию, суда перерегистрировали в РФ. Теперь ответственность за их летную годность несут российские власти, но формально обязательства есть и у прежних регистраторов», – сообщил эксперт.

Для разрешения ситуации потребуются переговоры между авиационными властями России и Китая. В настоящее время речь идет только о грузовых перевозках, и хотя некоторые авиакомпании столкнулись с ограничениями, ситуация не катастрофична.

«После пандемии объем грузопотоков из Китая, например, с масками и лекарствами, сократился. Перевозки из Китая в Европу также уменьшились из-за санкций. Сейчас второй квартал – не пик сезона, а к четвертому, когда спрос возрастет, стороны, вероятно, урегулируют юридические вопросы», – добавил он.

Опасения о сбоях в почтовых перевозках эксперт считает преувеличенными. «Почта России» использует самолеты отечественного производства, как и для доставки критически важных грузов, например, медикаментов.

«Серьезных проблем с доставкой важных грузов не ожидается. Вероятно, лишь некоторые покупатели интернет-магазинов столкнутся с задержками посылок», – резюмировал эксперт.