Водители давно спорят о том, можно ли получить в ГИБДД «красивый» номер. Одни надеются на удачу, другие ищут посредников. Госавтоинспекция дала четкий ответ, исключающий двойное толкование.
Государственный инспектор отделения регистрации ГАИ Сыктывкара Глеб Рубцов объяснил, как работает система. Номера не резервируются и не назначаются адресно. Серия, находящаяся в обороте, известна, но вот какой именно экземпляр достанется водителю, предугадать невозможно.
«Все номера выдаются в случайном порядке, абсолютно рандомно. Есть определенная серия, которая запущена в оборот, и из нее один из тысячи номеров выпадет случайно. Никак подстроить невозможно», — заявил Глеб Рубцов.
Если шанс на «красивое» сочетание ничтожно мал, то сохранить уже имеющийся номер — обязанность водителя. Руководитель рабочей группы Народного фронта «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов обратил внимание на другую сторону вопроса. Проблема не в эстетике, а в читаемости символов.
Стертые, погнутые или видоизмененные знаки перестают быть простым недочетом. Эксперт подчеркнул: если номер не идентифицируется, а владелец не исправляет ситуацию, дело выходит за рамки административных штрафов. Игнорирование может обернуться уголовной ответственностью.
Получается парадокс. Рынка «блатных» номеров официально не существует, и повлиять на выдачу невозможно. Но тот единственный экземпляр, который достался автовладельцу, приходится ценить уже не за красоту, а ради собственной безопасности и свободы.
