В России стартовали неофициальные продажи Volkswagen Multivan 2026 модельного года. Речь идет о самой свежей версии популярного минивэна, которая только начинает появляться у дилеров. Машины уже находятся в пути к покупателям.
Под капотом базовой версии Multivan T7 установлен дизельный двигатель мощностью 150 лошадиных сил. В паре с ним работает роботизированная коробка передач, а крутящий момент передается на переднюю ось. Это прагматичный выбор для тех, кто ценит экономичность.
Существует и более драйверская альтернатива. Бензиновая модификация предлагает уже 204 силы. Однако за дополнительные лошадиные силы придется доплатить: дизельная версия оценена примерно в 9 миллионов рублей, тогда как за бензин просят около 9,5 миллиона. Эта цена указана без учета возможных скидок по trade-in или специальных кредитных программ.
Причина такого ценового разрыва кроется в утилизационном сборе. Льготная ставка на ввоз рассчитана на моторы до 160 л.с. Бензиновая версия с 204 силами автоматически попадает под повышенный коэффициент, что и добавляет полмиллиона к стоимости автомобиля.
Тем не менее даже такие суммы не отпугивают потенциальных покупателей. Автолюбители уже заявили о готовности рассматривать этот вариант к приобретению. На этом фоне в России меняется подход к покупке машин: люди все чаще предпочитают платить из собственных накоплений, а не брать на себя кредитные обязательства.
