Аналитики Национального агентства промышленной информации (НАПИ) изучили, как изменились цены на запчасти для двух самых массовых отечественных брендов. В своем исследовании они сравнили стоимость оригинальных деталей, входящих в страховую корзину, в январе 2025 года и январе 2026-го.
Выяснилось, что содержание «Лады» или УАЗа за прошедший год ощутимо ударило по карману. Самое резкое подорожание зафиксировано не под капотом, а снаружи. Абсолютным лидером стали задние фонари: их цена взлетела на 31,3%.
Следом за ними идут колесные диски с прибавкой в 22,2%. Замыкает тройку лобовое стекло — сейчас оно обходится на 17,9% дороже, чем год назад.
Впрочем, список подорожавших позиций куда шире. В него попали практически все кузовные элементы, без которых не обойтись при любом серьезном ремонте: задние крылья и двери, капот, зеркала. Неприятный сюрприз преподнесли также фары и подушки безопасности — их стоимость тоже устремилась вверх.
На фоне общего роста цен нашлись детали, которые, хоть и незначительно, но подешевели. Лидером падения стала решетка радиатора: минус 3,2% за год. Чуть меньше сбросили в цене бамперы. Передний стал доступнее на 2%, а задний — всего на 0,8%. Это скорее статистическая погрешность, но важный маркер того, что ситуация на рынке неоднозначна.
Полученные данные особенно интересны на фоне общей картины: российский авторынок сегодня заполонили китайские модели. Эксперты ранее уже комментировали ресурс популярных машин из КНР. Но текущее исследование НАПИ показывает, что даже привычные отечественные автомобили постепенно дорожают в обслуживании, и эта тенденция вряд ли изменится в ближайшее время.
