Российский автомобильный рынок продолжает удивлять ценообразованием. Пока отечественные производители повышают прайсы, на Дальнем Востоке развернулась необычная активность. Местные продавцы предлагают новый кроссовер Volkswagen Tharu XR по цене, которая заставит задуматься поклонников бюджетного сегмента.
Стоимость базовой версии этого автомобиля на классифайдах стартует от 1 460 000 рублей. В эту сумму уже включен утилизационный сбор, что делает предложение более прозрачным.
«Главными конкурентами для немца в этом ценовом коридоре становятся отнюдь не премиальные бренды, а привычные всем LADA и самые доступные китайские модели», — пишут avtonovostidnya.ru.
Самый доступный Tharu XR обнаружился во Владивостоке. Это версия Sharp с тканевым салоном, но уже с цифровой приборкой, сенсорным экраном мультимедиа, кондиционером и двухцветными дисками. Более сотни таких машин сейчас сосредоточено на Дальнем Востоке, хотя их постепенно доставляют и в другие регионы. Например, в Красноярске за вариант с камерой заднего вида просят 1 690 000 рублей.
За эти деньги покупатель получает не просто «китайца» под немецким брендом, а вполне конкурентное предложение. Для сравнения, обычный седан LADA Vesta в комплектации Comfort с механической коробкой сегодня стоит от 1 581 000 рублей. Более вместительный Vesta SW Cross обойдется уже почти в 1 938 000 рублей. Легендарная утилитарность тоже стоит денег: УАЗ «Буханка» оценивается минимум в 1 591 100 рублей, а внедорожник «Хантер» — в 1 672 400 рублей.
Вернувшись во Владивосток, можно найти не только бюджетную версию. Там же предлагают и люксовое исполнение Tharu XR примерно за 1 700 000 рублей. В эту цену входят эко-кожа в салоне, затемненные литые диски, кожаный руль и стеклянная панорамная крыша с люком.
Чем дальше машина уезжает от Дальнего Востока, тем ощутимее дорожает. В Кемерово цены уже стартуют от 1 890 000 рублей, в Санкт-Петербурге перешагивают отметку в 1 948 000. Дороже всего новинка обойдется жителям столичного региона: в Москве, Красногорске, а также в Казани и Тюмени за Volkswagen просят около 2 130 000 рублей.
В итоге мы видим не просто новость о появлении очередной модели, а срез текущей рыночной реальности. Благодаря параллельному импорту и активности дальневосточных дилеров, у российских водителей появился шанс присмотреться к свежему иностранному кроссоверу. Главный сюрприз в том, что по соотношению цены и оснащения этот «иностранец» готов побороться за кошельки покупателей, которые раньше смотрели только в сторону отечественного автопрома.
