Почему летчики-испытатели в Марий Эл получают миллионную пенсию: риск и Су-57 на форсаже

Аналитики Социального фонда подвели неожиданные итоги, сравнив выплаты работающим пенсионерам в разных регионах. Выяснилось, что летчики-испытатели в Марий Эл получают пенсию, которая в разы превышает средние показатели по стране. На 1 января 2026 года эта сумма составила 1 075 806 рублей.

Для понимания масштаба разрыва достаточно взглянуть на цифры коллег из других субъектов федерации. Например, в Москве средняя пенсия летчика-испытателя едва превышает 209 тысяч рублей. В Татарстане она еще ниже — около 170 тысяч. Меньше всех, по данным статистики, получают в Ленинградской области, где выплаты составляют примерно 150 тысяч рублей. На этом фоне миллионный показатель Марий Эл выглядит настоящей аномалией.

Однако дело здесь не в щедрости местного бюджета. Как пояснил профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов, формула пенсии для этой категории граждан складывается из нескольких ключевых переменных.

«Прежде всего, это стаж и уровень зарплаты. Но есть и специфические нюансы. Летчики-испытатели часто приписаны к одному региону, а работать могут на аэродромах по всей стране. В каждом таком месте действует свой районный коэффициент, который влияет на итоговые начисления», — пояснил эксперт.

И вот тут начинается самое интересное. Размер пенсии напрямую зависит от должности и степени риска. Самые опытные специалисты, получающие максимальные выплаты, работают не с серийными самолетами, а с экспериментальными образцами. Испытание техники, которая еще не пошла в производство, требует высочайшей квалификации и сопряжено с экстремальными нагрузками.

За этими цифрами стоит работа на пределе возможностей. Например, управление новейшим российским истребителем Су-57 на форсаже — это как раз тот уровень техники и тот уровень риска, который и формирует итоговый размер пенсии для элиты летного состава.