Американский военный самолет-заправщик KC-135 Stratotanker потерпел крушение в небе над Ираком. Воздушное судно упало, унеся жизни четверых военных. Судьба еще двоих членов экипажа пока неизвестна, они числятся пропавшими без вести.
Однако в этой истории есть деталь, которая заставляет взглянуть на трагедию иначе. У пилотов разбившегося борта не было ни малейшего шанса спастись с помощью парашюта. И дело не в внезапности катастрофы. Парашютов на этом типе самолетов просто не предусмотрено.
Как пояснил техник Джейсон Шаап, Военно-воздушные силы США сознательно отказались от оснащения этих машин средствами спасения. Причина банальна — жесткая экономия бюджета. В Пентагоне, видимо, посчитали, что безопасность экипажа — та статья расходов, на которой можно сэкономить.
«Снятие парашютов с военных самолетов может показаться странным, но KC-135 — это не другие самолеты. С ними редко случаются происшествия, и вероятность того, что члену экипажа KC-135 когда-либо понадобится использовать парашют, крайне низка», — сообщается в публикации.
Самое любопытное, что сами летчики, судя по комментариям, не видели в этом решении проблемы. Техник Честити Форрест призналась: они с коллегами даже порадовались отсутствию парашютов. Это освобождало их от лишних часов тренировок и избавляло от необходимости таскать тяжелое снаряжение.
Более того, в ВВС нашли и стратегическое оправдание. По словам представителей эскадрильи, в критической ситуации над территорией противника пилоту безопаснее оставаться в кабине. Сержант Джон Остин добавил весомый аргумент: если судно войдет в штопор или выйдет из-под контроля, у пилота просто не будет физической возможности добраться до аварийного люка, даже будь у него парашют.
В Пентагоне официально подтвердили гибель четырех человек. Еще двое военных, к сожалению, до сих пор не найдены. В ведомстве подчеркивают, что авария не связана с огнем противника или атакой — это не боевые потери.
При этом авторы Telegram-канала Fighterbomber, разбирая инцидент, обратили внимание на странные обстоятельства падения. Что именно показалось им необычным в катастрофе машины, экипаж которой обречен следовать правилу «сидеть до конца», пока не уточняется. Причины крушения сейчас устанавливает специальная комиссия.
