Греческая Dynacom оказалась единственной компанией, продолжившей проход через Ормузский пролив вопреки запрету Ирана благодаря страховке
Греческая судоходная компания Dynacom Tankers, принадлежащая миллиардеру Джорджу Прокопиу, фактически проигнорировала запрет Ирана на проход судов через Ормузский пролив. Как сообщает The Financial Times, танкеры компании продолжают курсировать по этому маршруту после 28 февраля, когда Тегеран объявил о перекрытии важнейшей транспортной артерии на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке.
Ситуация выглядит уникальной: пролив, через который проходит значительная часть мировых нефтяных потоков, оказался под ограничениями. Большинство перевозчиков предпочли не рисковать, однако Dynacom Tankers пошла другим путем. Наблюдатели отмечают, что компания стала единственным крупным игроком, продолжающим транспортировку углеводородов через зону с высоким уровнем военной опасности.
Чтобы минимизировать угрозу, танкеры Прокопиу проходят через пролив преимущественно в темное время суток. Но главный секрет такого упорства кроется не только в графике. По информации FT, Dynacom недавно удалось оформить страховое покрытие военных рисков, что превратило потенциально гибельную авантюру в коммерчески оправданное предприятие.
Наличие страховки стало для Dynacom своеобразной индульгенцией, позволившей компании временно занять нишу, от которой отказались конкуренты. Они первыми доказали, что даже в условиях блокады можно продолжать бизнес, если правильно оценить риски и найти финансовую защиту.
«Магнит» вложил 1,1 млрд рублей в замороженные багеты и пончики
Инвестиция в замороженные багеты и пончики сулит маржинальность до 40% на фоне растущего спроса
Apple направит 200 отстающих инженеров Siri на курсы по ИИ после смены руководства
Компания Apple запускает программу повышения квалификации для разработчиков голосового помощника Siri. Решение приняли после внутренней…
Wildberries урезал выплаты владельцам ПВЗ на четверть
Некоторые предприниматели потеряли четверть дохода, а пунктов выдачи стало на 43% больше
Глава РЖД — производителям локомотивов: коренных изменений в надежности нет, отказы ударили по БАМу
Отечественная железнодорожная техника проходит проверку качеством. Судя по заявлению главы РЖД, пока ее результат далек…
Русал начал арбитраж против Германии на 213 млн евро
Депутат бундестага потребовал отчёт, и правительство подтвердило, что «Русал» действительно запустил арбитраж