Сотрудники ГИБДД, осуществляющие скрытый надзор за соблюдением ПДД, могут использовать автомобили без специальной цветографической схемы и не носить форменную одежду. Это предусмотрено проектом приказа МВД, регламентирующего порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения.
В таком режиме инспекторы смогут фиксировать опасные нарушения, например, опасное вождение, разговор по телефону за рулём, выезд на встречную полосу или превышение скорости. Проект документа сейчас находится на стадии общественных обсуждений.
«При этом обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами (стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства», — уточняется в документе.
Патрульные автомобили и сотрудников следует размещать так, чтобы они были отчётливо видны участникам движения для своевременного пресечения нарушений. При этом не допускается умышленное создание помех для распознавания спецсигналов и цветографической схемы.
Авторы документа уточнили, что патрульный автомобиль можно разместить в местах с ограниченной видимостью из-за рельефа местности, поворотов дороги или элементов дорожной сети.
«Для предупреждения нарушений правил дорожного движения могут использоваться свистки, жезлы либо диски с красным сигналом (световозвращателем), сигнальные громкоговорящие установки, устройства (макеты, манекены), имитирующие сотрудника, патрульный автомобиль, средства автоматической фиксации, другие электронные устройства», — указано в проекте.
В документе также приведён перечень неисправностей, при которых водитель обязан прекратить движение. В него входят неполадки тормозной системы, рулевого управления, негорящие фары в тёмное время суток или неработающий стеклоочиститель водителя во время осадков.
При возникновении иных неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация, водитель должен устранить их или следовать к месту стоянки или ремонта, соблюдая меры предосторожности.
Автоэксперт Максим Кадаков отметил, что за рубежом полномочия инспекторов в подобных ситуациях могут быть даже шире.
«Во многих странах мира инспектор своей властью может запретить движение автомобиля просто потому, что он считает, что данный автомобиль опасен… Мне кажется, что добавление возможностей инспектору ГИБДД — это правильно. Главное, чтобы это не превращалось в беспредел», — сказал Кадаков.
Если в переданные инспектору документы вложены деньги или ценности, их необходимо вернуть водителю. Документ предписывает предложить владельцу передать документы без посторонних предметов.
Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин положительно оценил это положение.
«Думаю, что это правильно. Понятно, что в ситуации, чтобы избежать потом проблем с тем, были ли эти деньги переданы или присвоены или не были, это разумно. Другое дело, как это будет выполняться, насколько это будет действенно, это другой вопрос», — сказал Похмелкин.
Водители также получат возможность обжаловать время выполнения действий инспектором во время остановки. Сроки должны быть минимально необходимыми, исходя из конкретной обстановки.
Необоснованное увеличение времени выполнения административных действий недопустимо и может быть обжаловано в установленном порядке.
