В сентябре 2020 года Илон Маск на встрече с акционерами анонсировал разработку самого доступного электромобиля Tesla ценой около 25 000 долларов. Тогда стало известно, что машина должна получить автопилот пятого уровня для полного самостоятельного движения. На недавней встрече предприниматель раскрыл значительно больше деталей о будущей новинке.
«В Китае одни из лучших произведений искусства, которые ценятся во всем мире», — заявил Илон Маск, объясняя выбор локации для разработки дизайна.
Он намекнул, что автомобиль может лишиться рулевого колеса и педалей, что указывает на продвинутую систему автономного управления. Снизить стоимость позволят новые аккумуляторы, которые должны стать на 50% дешевле текущих, а также использование машин Giga Press в производстве.
Ожидается, что для обеспечения полной автономности модель получит аппаратную платформу Hardware 4. Именно её незавершённость, как предполагается, влияет на переносы старта продаж других новинок, например, Tesla Cybertruck. Презентация электромобиля, условно называемого Model 2, запланирована на 2023 год.
По данным издания Electrek, автомобиль будет представлять собой компактный хэтчбек с двумя рядами сидений и коротким задним свесом. Дизайн разрабатывается в новой студии Tesla в Китае, что подтверждается ранее опубликованным предпринимателем эскизом.
Год назад журналисты Electrek позитивно оценили потенциал такого бюджетного электрокара. Однако возникают вопросы о финальной цене, учитывая историю с Model 3: её стоимость после релиза превышала первоначально заявленную на несколько тысяч долларов.
Критики также сомневаются в безопасности автопилота Tesla. Инцидент в Техасе в 2021 году, где погибли два человека, усилил эти опасения. Если Model 2 действительно лишат привычных органов управления, это может создать сложности с официальным допуском на дороги.
Выход «народного» электромобиля может быть снова отложен. Компания уже перенесла начало продаж Tesla Cybertruck, а недавно отложила и релиз спорткара Roadster до 2023 года из-за дефицита компонентов.
