Миллион в день за риск: как угрозы в Ормузском проливе взвинтили цены на перевозку нефти

Миллион в день за риск: как угрозы в Ормузском проливе взвинтили цены на перевозку нефти

Напряженность вокруг Ирана начинает бить по карману глобальных трейдеров. Стоимость фрахта крупнейших танкеров и газовозов пошла вверх рекордными темпами. Судовладельцы, сталкиваясь с беспрецедентными рисками в ключевой точке мирового энергоснабжения, закладывают в цену не только топливо и амортизацию, но и собственную безопасность.

Цифры выглядят впечатляюще. По данным Reuters, базовый тариф для супертанкеров класса VLCC, которые берут на борт до 2 миллионов баррелей нефти, на маршруте с Ближнего Востока в Китай достиг отметки 423 736 долларов в сутки. Расчеты ведутся по индексу Worldscale. И вот тут самое важное, всего за один день ставка удвоилась по сравнению с пятничными значениями.

Главная причина скрывается в водах Ормузского пролива. После недавних ударов и ответных заявлений Тегерана транзит через эту узкую артерию фактически оказался под вопросом. В КСИР ясно дали понять, что готовы атаковать суда. И хотя в Пентагоне утверждают, что физической блокады нет, слов достаточно, чтобы рынок содрогнулся. Часть владельцев танкеров просто отказывается отправлять свои суда в зону прямого поражения.

Ситуацию усугубляют инциденты. Несколько атак с применением беспилотников \»Шахед\» привели к тому, что у входа в пролив и на выходе из него скопились сотни судов. Логистический коллапс порождает дефицит доступного тоннажа. Свободных танкеров, готовых взять груз, становится все меньше, а конкуренция за них жестче.

Однако подорожало не только \»черное золото\», но и газ. Спотовые ставки на перевозку СПГ тоже рванули вверх. В Атлантическом бассейне они поднялись до 61,5 тысячи долларов за сутки, в Тихом океане пока держатся на уровне 41 тысячи. Но, как предупреждает Фрейзер Карсон, аналитик Wood Mackenzie, это не предел.

«Спотовые ставки могут превысить 100 тысяч долларов»

По оценкам экспертов, до конца марта рынок ждет жесткая борьба за каждый свободный борт. Задержки в расписании и накопившиеся риски сделали свое дело. Последствия конфликта уже выходят за рамки сухих цифр биржевых сводок. Ранее сообщалось, что пятна нефти после ударов по танкерам в Персидском заливе добрались до курортных пляжей Шри-Ланки, превратив экономическую историю в экологическую.