Спрос на Lada Vesta в начале 2026 года упал вдвое из-за китайских брендов и высоких ставок по кредитам

Авто
Спрос на Lada Vesta рухнул вдвое из-за китайских конкурентов и кредитных ставок, которые выше, чем на Haval Jolion

В начале 2026 года спрос на Lada Vesta упал вдвое по сравнению с тем же периодом год назад.

Почему упал спрос?

экспансия китайских автопроизводителей

высокий ценник

ужесточение автокредитования

Продажи модели сократились до 3–4 тысяч штук в месяц. Это в три раза меньше, чем весной прошлого года. Эксперты назвали ситуацию тревожным сигналом для производителя.

Как влияют китайские бренды?

Спрос упал из-за острой конкуренции с китайскими брендами. Это локализованные в России производства из КНР. Такие заводы привлекают покупателей не только ценой, но и современными техническими решениями, часть из которых отсутствует в российском автопроме.

Аналитики отметили, что в базовых версиях у Vesta почти нет прямых соперников, кроме Lada Iskra. Однако если доплатить незначительную сумму, можно приобрести более современный китайский автомобиль. Базовая версия российской машины стоит около двух миллионов рублей.

Что с кредитами?

Из-за ужесточения автокредитования покупать Vesta становится невыгодно: ставка по кредиту на неё заметно выше, чем на автомобили конкурентов. Для сравнения: кредит на Lada Vesta можно оформить под 10,9%, а на Haval Jolion под 7,8%.

Что нового у АвтоВАЗа?

АвтоВАЗ представил новую модель Lada Vesta Sport с более мощным двигателем. Автомобиль оснастили мотором 1.8 EVO.

Павел Еремин
ND.RU
Добавить комментарий