Весенние дороги: почему ямы и колдобины становятся ежегодной проблемой

С приходом весны снег сходит, обнажая серьёзную проблему. Дороги во многих регионах превращаются в полотно с выбоинами и колдобинами. Причины этого явления попытались выяснить журналисты.

«Всё дело в том, что асфальт, который укладывается на улицах городов, гигроскопичен», — пояснили руководитель «Дирекции по строительству и эксплуатации дорог» Юлия Гордина и глава региональной ГИБДД Григорий Крепель.

Он впитывает днём талую воду, которая ночью замерзает и расширяется, разрушая покрытие. Колебания температуры вокруг нуля создают дополнительный стресс. Отсутствие ливнёвок приводит к скоплению воды, которая проникает в трещины. Зимняя уборка льда также способствует появлению микротрещин.

Ещё одной причиной является использование некачественных материалов. В 2019 году эксперты обнаружили, что вместо заявленного высококлассного асфальта при ремонте применяли смесь более низкого качества. Нарушение технологий и уменьшение толщины слоя ведут к быстрому разрушению. Часто работы ведутся в неподходящих погодных условиях.

В Иркутской области даже запустили необычный конкурс на самую большую дорожную яму. Организатором выступило движение «Утек асфальт». Победителям установят таблички «Яма года – 2021», а местным властям вручат символические призы. В середине апреля, когда полностью сойдёт снег, будут подведены итоги.

В Оренбурге журналисты провели акцию, присвоив ямам имена высокопоставленных чиновников и президента. Таким образом они пытались привлечь внимание к проблеме разбитых дорог. Таблички быстро исчезли, но ямы остались. После этого мэр собрал подрядчиков и потребовал устранить недочёты на гарантийных участках.

В Брянской области к ямочному ремонту приобщились школьники. Они засыпали щебнем и битым кирпичом глубокие выбоины у железнодорожного переезда. Инициативу проявили после того, как подросток на велосипеде едва не попал в аварию. Мнения жителей об участии детей в таких работах разделились.

Во Владивостоке и Уссурийске жители самостоятельно начали заделывать ямы кирпичом и щебнем. Власти отреагировали лишь после широкого резонанса в соцсетях, пообещав начать плановый ремонт. Однако кустарные методы не всегда эффективны и могут быть опасны.

В Пскове весной регулярно разрушаются недавно отремонтированные объекты. Жители отмечают, что ремонт часто не переживает и одну зиму. На улицах образуются провалы, которые горожане в шутку называют «каньонами». Качество работ вызывает серьёзные вопросы.

В Нижнем Новгороде проблема носит иной характер. Целые улицы регулярно подтапливаются из-за отсутствия ливневой канализации. Ситуацию усугубляет рельеф местности и большое количество снега. Жители вынуждены искать обходные пути. Строительство новой системы водоотведения требует огромных средств, которых в бюджете нет.

Комментарии

Пока никто не написал. Будьте первым.

Написать комментарий

Комментарии со ссылками не публикуются.

Похожие статьи
11 марта 2026 155

Весной 2026 года на региональных дорогах России введут временные ограничения для движения тяжелого транспорта: для сохранности дорог в период таяния снега

Весной 2026 года на региональных дорогах России введут временные ограничения для движения тяжелого транспорта. Первыми…