Опровергнута ключевая модель старения: учёные нашли новые причины клеточного старения
Исследовательская группа под руководством профессора Университета Монреаля Фрэнсиса Родье опровергла главную научную модель старения, которая была общепринятой последние 15 лет. Учёные выяснили, что клеточное старение, при котором клетки перестают делиться, вызывает необратимое повреждение генома, а не простое укорочение теломер.
Ранее считалось, что старение запускается, когда защитные концы хромосом — теломеры — изнашиваются. Это служит сигналом клетке прекратить деление, чтобы предотвратить повреждение ДНК. Согласно прежней модели, для активации программы старения было достаточно неработоспособности всего одной теломеры.
«Что наиболее удивительно, так это то, что, прежде чем действительно вступить в стадию старения, клетки делятся в последний раз», — рассказал профессор Родье.
Он пояснил, что это деление, вызванное дисфункцией теломер, проходит нестабильно и приводит к генетическим дефектам. Вопреки прежним представлениям, стареющие клетки имеют аномальный геном, что и было доказано в исследовании. Лаборатория профессора Родье и другие учёные обнаружили, что для запуска старения необходимо несколько дисфункциональных теломер.
«Генетически мы смогли воспроизвести феномен клеточного старения в лаборатории и убедились, что все теломеры в популяции клеток становятся дисфункциональными», — добавил соавтор работы Марк-Александр Оливье. — «Затем мы в реальном времени наблюдали за происходящим внутри каждой отдельной клетки».
Накопление таких стареющих клеток в организме со временем способствует развитию ряда заболеваний, включая рак. Это открытие создаёт новые возможности и ставит вопросы: можно ли, восстановив теломеры до наступления фазы старения, предотвратить как старение клетки, так и нестабильность её генома.
30 лет борьбы с болью: километры в бассейне против страшного диагноза
Три десятилетия британка Джиллиан Бест живет с тяжелым аутоиммунным заболеванием. Ее история началась как у…
Полис ОМС: что входит в бесплатное лечение, а за что придется платить
Каждый россиянин знает о существовании полиса обязательного медицинского страхования. Однако когда дело доходит до конкретной…
Путин дал старт работе нового онкодиспансера в Смоленской области с современным оборудованием
Владимир Путин по видеосвязи дал старт работе нового онкологического диспансера в Смоленской области. Новый комплекс…
Производитель остановил выпуск «Синфена» из-за спора о цене с Минздравом
Из российских аптек временно пропал противоопухолевый препарат «Синфен». Лекарство, необходимое для лечения некоторых видов рака,…
Что не входит в ОМС: за какие услуги придется платить
Наличие полиса обязательного медицинского страхования гарантирует большой объем бесплатной помощи. Однако не стоит полагать, что…
Ученые выяснили, кому опасно пропускать завтрак, а кому — нет
Привычка пропускать завтрак или практиковать интервальное голодание долгое время считалась вредной для продуктивности. Существовало мнение,…
Медицинская страховка для туристов: как не разориться на лечении за границей
Российские туристы всё чаще сталкиваются с непредвиденными расходами на зарубежных курортах, и одна из основных…
Студенты-целевики отказались от работы в больницах, и Минздрав предупредил о рисках и новых правилах
В Белгородской области состоялось заседание этической комиссии, на которое пригласили студентов-целевиков, отказавшихся выполнять условия договора.…
Все автомобили из ЕАЭС подорожают с 1 апреля: новые правила утильсбора
С первого дня апреля правила начисления утилизационного сбора в России изменятся. Нововведения коснутся всех автомобилей,…
С 2 марта проезд по платным дорогам России подорожал: новые тарифы на М-4, М-11 и М-12
С понедельника, 2 марта, проезд по российским платным дорогам подорожал. Госкомпания «Автодор» провела ежегодную индексацию…
Ввоз авто через Беларусь для российских компаний станет невозможен с 2026 года
В 2026 году для большинства российских компаний возможность ввозить автомобили через Беларусь практически исчезнет. Новые…
От Горького до Кургана: 23 года в пути автобуса-«ботинка»
У легендарного автобуса-«ботинка» каркас был деревянным, а отопитель появился только к концу 23-летнего пути