С начала года жители ряда районов Москвы отмечают повышенный уровень шума от пассажирских самолётов, заходящих на посадку. После перехода России на международные стандарты воздушного движения маршруты стали проходить непосредственно над жилыми кварталами. Роспотребнадзор подтвердил, что из-за низколетящих лайнеров шум превышает допустимые нормы.
В январе 2021 года жители Тёплого Стана обратили внимание на сильный гул. Создавалось впечатление, что самолёты пролетают в сотне метров над крышами домов. Позже выяснилось, что авиалайнеры по-прежнему садятся во Внуково, но с декабря 2020 года изменился маршрут их захода на посадку.
«В зону повышенного зашумления попадают районы города Москвы: Солнцево, Ново-Переделкино, Очаково, Ясенево, а также крупные населённые пункты Московской области», — говорится в коллективной жалобе генеральному прокурору.
Граждане сообщают, что шум нарушает сон и мешает нормальной жизни. Проверка Роспотребнадзора подтвердила превышение нормативов. Изменения связаны с переходом на международные стандарты, которые, по словам чиновников, должны сократить время и дальность полётов.
Жители обращались в Росавиацию, но там заявили об отсутствии данных об уровне шума и отметили современные малошумные самолёты. Затем Генпрокуратура передала обращение в Ространснадзор.
Глава муниципального округа Тёплый Стан Елена Кузьменко рассказала, что Ространснадзор организует фиксацию высот полётов и уровня шума. Для этого будут установлены специальные микрофоны. В случае превышения нормы ведомство выставит штраф авиакомпании.
Согласно приказу Минтранса, для Тёплого Стана и соседних районов установлена минимальная высота полёта в 400 метров. Пока неизвестно, какое влияние окажут потенциальные штрафы.
От изменения маршрутов пострадали не только жители районов рядом с аэропортом Внуково. Аналогичные проблемы возникли у населения вблизи Шереметьева — в Красногорске, Солнечногорске и московском Митине.
Местные жители жаловались на невозможность нормального отдыха, повышенную тревожность и проблемы со здоровьем. Они направляли обращения в различные инстанции, включая письмо президенту, собравшее около 7 тысяч подписей.
Несмотря на заверения Росавиации о соответствии маршрутов нормативам, с сентября схемы взлёта и посадки в Шереметьево были скорректированы. В ведомстве пояснили, что изменения были внесены с учётом пожеланий авиакомпаний.
