Фото: pixabay.com
Санкции против России нанесли серьезный ущерб авиакомпаниям Евросоюза. Как оказалось, европейский авиационный сектор столкнулся с ростом операционных расходов. Кроме того, из-за сочетания антироссийских санкций с закрытием авиасообщения авиакомпаниям приходится перестраивать маршруты и отменять рейсы.
Об этом говорится в проекте резолюции Европарламента, которую планируется принять во время стартовавшей в понедельник в Страсбурге майской сессии ЕП. В проекте документа говорится, что максимально необходимое увеличение маршрута для самолетов, чтобы облететь воздушное пространство РФ и Белоруссии, составляет от 3 до 4 часов в один конец.
Такая ситуация приводит к проблемам с дозаправкой, а также более длинному рабочему дню экипажа, что не предусмотрено в правилах ЕС. Между тем резолюции ЕП не являются обязательными к исполнению. Тем не менее, европейские страны прислушиваются к мнению евродепутатов.
Кроме того, депутаты Европарламента готовят обращение к России с призывом отдать гражданские самолеты зарубежным лизинговым компаниям. Эту резолюцию ЕП намерен принять в ходе начавшейся 2 мая 2022 года сессии ЕП в Страсбурге.
В проекте обращения утверждается, что РФ приняла закон, который требует перерегистрации самолетов, взятых в лизинг у зарубежных компаний, в российском реестре. Самолеты необходимо вернуть их законным владельцам, считают авторы документа. А еще в Европарламенте поддержали включение Еврокомиссией российских авиакомпаний в список запрещенных в Европе.
По материалам: www.mk.ru
